بطانة الفرامل

بطانة الفرامل هي مكون الاحتكاك الأساسي في أنظمة فرامل الأسطوانة، وهي متصلة خصيصًا بالسطح المنحني لأحذية الفرامل. وباعتباره جزءًا حيويًا مستهلكًا، فهو مصنوع من مواد مقاومة للحرارة ومقاومة للاهتراء، ويتم تثبيته على الجزء الخلفي المعدني لأحذية الفرامل عن طريق مواد لاصقة أو مسامير برشام تتحمل درجات الحرارة العالية. وتتمثل وظيفتها الأساسية في توليد الاحتكاك عن طريق ملامسة أسطوانة المكابح أثناء الكبح، وتحويل الطاقة الحركية للمركبة إلى حرارة لتحقيق التباطؤ أو التوقف الكامل. تشتمل المواد الشائعة على تركيبات شبه معدنية، وسيراميكية، وNAO (عضوية غير أسبستوسية)، تقدم كل منها مزايا فريدة في ثبات الاحتكاك والمتانة. يجب أن يتحمل درجات الحرارة القصوى دون أن يتلاشى الاحتكاك ويحافظ على معامل مستقر لمنع فشل المكابح، مما يجعله لا غنى عنه للتشغيل الآمن والموثوق في السيارات ومركبات السكك الحديدية والآلات الصناعية.